Le domande che ci fanno i porti.

Sì, per chi gestisce la propria struttura. Se lo usi per i porti, gli approdi, i cantieri o i rimessaggi che possiedi o gestisci direttamente non ci sono canoni, versioni a pagamento o limiti sul numero di posti barca, contratti o utenti. L’unico costo è il computer o il server su cui gira. Una licenza commerciale serve solo a chi vuole offrire Porto come servizio a terzi.

Sì. Cantieri navali e rimessaggi rientrano nell’uso gratuito, come i porti. Puoi usare solo le parti che ti servono: mappa del piazzale e del capannone, contratti di rimessaggio, ottimizzatore, preventivi e commesse di cantiere, mezzi di sollevamento, addebiti e incassi.

Perché vogliamo che Porto resti gratuito per i gestori e che nessuno possa prenderlo e rivenderlo come servizio a pagamento agli stessi porti a cui lo diamo gratis. La Business Source License 1.1 protegge questo uso gratuito, ma lascia il codice leggibile, modificabile e aperto ai contributi.

Ogni versione di Porto passa automaticamente alla licenza GNU AGPL-3.0 (o successiva) tre anni dopo il suo primo rilascio pubblico.

Non senza una licenza commerciale. Installare, configurare, personalizzare, ospitare, mantenere o assistere Porto per conto di altri porti a pagamento, o rivenderlo, richiede una licenza commerciale di Coste360 S.R.L. Se invece sei il gestore, puoi installarlo tu stesso o farlo installare dai tuoi dipendenti, anche su un server che hai noleggiato. Parla con il team Coste360.it

Sì, senza licenza: inserire la pagina di prenotazione o il widget in un sito non la richiede, purché tu non installi, ospiti, configuri o assista Porto.

Ogni porto socio può installare e usare Porto gratis per sé. Un consorzio o un’associazione che non controlla i porti soci non li gestisce direttamente: per installare, ospitare o assistere Porto per i soci serve una licenza commerciale di Coste360 S.R.L. Parla con il team Coste360.it

Sì. Con l’app desktop server e archivio stanno sul PC dell’ufficio e non serve alcun servizio esterno; gli altri PC e i telefoni degli ormeggiatori si collegano sulla Wi-Fi del porto. Il pannello sul telefono tiene in coda arrivi, partenze, foto, letture e incassi registrati senza rete e li invia al ritorno della connessione, senza doppioni. Servono internet, e quindi un server raggiungibile, solo la prenotazione online, i pagamenti online e la firma a distanza. Guida all’installazione

Posti fissi su pontili e banchine, con finger o a corpo morto, posti in testata, campi boe, aree dinamiche dove le barche si affiancano secondo la lunghezza, piazzali e capannoni a celle per il rimessaggio, parcheggi e box. Le barche occupano il loro ingombro reale e Porto controlla che stiano nel posto. L’ormeggio in seconda fila, affiancati a un’altra barca, non è nella prima versione.

Sì. Un’unica installazione gestisce più marine, ciascuna con le proprie mappe, i propri listini, contratti, utenti e la propria pagina di prenotazione. Per molte strutture o porti con più di 300 posti è consigliato PostgreSQL.

No. Il pannello si apre dal browser del telefono e si installa come un’app, con le schermate per banchina, cantiere, rimessaggio e noleggio. In rete locale il telefono si collega al PC dell’ufficio inquadrando un QR.

Sì. Il widget di prenotazione dei posti barca si incolla in un blocco “HTML personalizzato” di WordPress, oppure in Wix, Joomla, Squarespace o qualsiasi sito, con uno script di una riga o un iframe. Puoi anche usare il link diretto alla pagina di prenotazione o alla scheda del porto. Serve un’installazione su un server raggiungibile da internet. Guida del gestore

Già adesso: la versione 1.0.0 per Windows, macOS e Linux si scarica dalla pagina Download, che porta sempre all’ultima versione, e l’immagine Docker è su ghcr.io/coste360/porto. Il codice sorgente è su GitHub e la demo online si prova dal browser.

No. Porto calcola e tiene gli addebiti (rate, transiti, servizi, consumi, commesse, noleggi, oneri) e li esporta “da fatturare” in CSV, Excel o PDF per il software di fatturazione che usi già; poi il riscontro collega le fatture emesse agli addebiti. Un addebito esportato non cambia più: ogni correzione è una rettifica collegata.

No. I pagamenti online passano dal tuo account Stripe e l’incasso arriva direttamente a te: paghi solo le commissioni del circuito di pagamento, nessuna percentuale alla piattaforma. Puoi anche non attivare i pagamenti online e confermare i transiti dal banco con bonifico o in cassa.

No. Porto non è un registratore telematico e le ricevute di cortesia che stampa sono non fiscali. Per i corrispettivi può preparare il riepilogo giornaliero per aliquota e metodo di pagamento da consegnare al commercialista. La configurazione fiscale resta responsabilità del gestore e del suo consulente.

I dati restano sul computer o sul server che scegli tu: Coste360 non vi accede. Porto raccoglie solo i dati necessari, cifra documenti e IBAN, versiona i consensi, consente esportazione e anonimizzazione dei dati del cliente e non registra email, telefoni o documenti in chiaro nei log. Il titolare del trattamento resta il gestore.

No. Porto non contiene funzioni di intelligenza artificiale e non invia dati a servizi di intelligenza artificiale: i dati dei documenti li inserisce l’operatore. Non c’è nemmeno telemetria.